最近、イスラエルを旅行してきました。主として史跡巡りのバスツアーでしたので、イスラエル国内の鉄道事情を観察するのは観光バスの車内から眺めることだけでした。写真はエルサレム市内を走るLRTの車両です。中心部（歴史史跡の旧市街方面）に向けて走る車…

きょうの朝、井の頭線下北沢駅に到着した時は、既に時遅しでしたが、早起きは三文の得ということでいいこと（副産物）もありました。出発点である南武線・武蔵中原駅に189系（国鉄色に再塗装）が臨電（の回送）で停車していました。ホーム上には事前にこの情…

本日朝、始発から11時頃まで、工事で渋谷・明大前間運休で、バス代行運転のはずだったが、朝８時頃現場に到着（小田急で）した時には、既に工事も終わり８：３０から運転再開の状況になっていた。従って代行バスの撮影をすることもできず、臨時バス停のポス…

今週末、東京首都圏の鉄道インフラ工事でイベント２件。 １７日（土曜日）には、１０時頃からJR川崎駅北口（改札・自由通路・グルメショッピングエリア）の運用がスタートする。テナントのひとつとして成城石井が駅ナカエリアに入居見込み。写真は、この北口…

ステッカーを貼ってアピール中です。登戸駅で撮影。

３月３日の複々線化運用開始、３月１７日のダイヤ改正まで残り日数がわずかとなってきた。一方、登戸駅構内の複々線化については軌道工事がほぼ完了している中で、下りホームの向ヶ丘遊園側で、屋根（並びにそれを支える柱）の工事がしばらく停止し、気にな…

深夜の列車運行停止時間帯に線路内に入って工事を行い、列車運行時間帯は、ホームから至近に見渡せる線路脇に留置しているものと思われます。下北沢駅の上部に構築物ができつつあるので、将来、現ホーム屋根の上に新しい屋根が誕生するのでは？と推測してい…

小田急電鉄 登戸駅。これまで３線（新宿方面２線１ホーム。小田原方面１線１ホーム）しかなかったが、来春の複々線化（登戸～代々木上原）の最終完成に合わせ、１線増の工事中。既にレールは締結済みで、キャタピラと車輪の付いた特殊車両（クレーンと表示さ…

久しぶりに西谷駅に行って、撮影してきました。対向式ホーム２線が将来、分岐駅になって２面４線になる工事がここまで進んでいました。これから、鶴ヶ峰側に折り返し設備を建設し、２つの踏切が廃止になります（2016年10月23日撮影）

写真は、２０日午後撮影。下北沢駅の脇の最も有名な踏切で撮影。今回、東北沢も、世田谷代田も、それぞれにドラマがあったと思いますが、下北沢のドラマにはかなわなかったと思いますね。みなさん、一斉に撮影。この光景はもう永遠に帰って来ない。

次の写真は、代官山駅付近から撮影した、渋谷駅方面。この踏切は、明日からは列車が通らなくなり、ただの道になる。

本日深夜から、明日早朝にかけ、代官山駅のところで新線に線路を付け替える。 新線開通に加えて、特急・急行を８両編成から１０両化。さらに、東京メトロ新都心線、西武池袋線、東武東上線との相互乗り入れ開始、日比谷線の菊名乗り入れ終了を同時に実施する…