BLOG 世界の都市と鉄道

YAHOO BLOGの「世界のニュース時評}(2009-2019)と「経済投資市場情報を多言語で」(2018-2019)の中から写真付きの投稿のみ選んでこの、はてなブログに移行させました。

京王井の頭線 下北沢駅 橋梁架け替え工事

本日朝、始発から11時頃まで、工事で渋谷・明大前間運休で、バス代行運転のはずだったが、朝8時頃現場に到着(小田急で)した時には、既に工事も終わり8:30から運転再開の状況になっていた。従って代行バスの撮影をすることもできず、臨時バス停のポストが残されていたので、それを撮影できただけだった。
井の頭線の運転再開後、試運転列車(渋谷行き)の後に吉祥寺行きの初電が下北沢駅ホームに到着し、次に渋谷行きの営業列車の初電が到着した。その列車の最後尾に陣取り、発車後に撮影したのがこの画像。新しい橋梁に架け替えられただけでなく、上り下りの2線の間隔も拡がっていることがわかる。恐らく、単純な架け替えだけでなく、下北沢駅ホームの位置は、将来、渋谷方向に移動する ?(・・・ようにも見えるが、南武線矢野口駅に隣接した橋梁のように、ホーム位置とは関係なく上下線間を広く取ってあるのかも知れない)。
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